เมื่อเร็วๆ นี้ ซันนี่ ผู้ก่อตั้ง Linjia Power ได้เดินทางไปเยี่ยมชมโรงงานผลิตเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ของบริษัทในบังกลาเทศ เพื่อตรวจสอบการดำเนินงานด้านการผลิตร่วมกับทีมงานในท้องถิ่น และให้การสนับสนุนในการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นในสถานที่การเยี่ยมชมครั้งนี้เป็นการสานต่อความร่วมมือที่พัฒนามาจากการส่งออกเครื่องชาร์จแบตเตอรี่สำเร็จรูปจากจีน ไปสู่การประกอบเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบ SKD การผลิตในท้องถิ่น และบริการหลังการขายในบังกลาเทศ
1. การเยี่ยมชมโรงงานในบังกลาเทศที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานความร่วมมือระยะยาว
ซันนี่ ผู้ก่อตั้งบริษัท Anhui Linjia New Energy Technology Co., Ltd. (Linjia Power) ได้เดินทางไปเยี่ยมชมฐานการผลิตในบังกลาเทศเมื่อเร็วๆ นี้ เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับการผลิตและการดำเนินงานของเครื่องชาร์จในท้องถิ่น และเพื่อหารือเกี่ยวกับประเด็นปัญหาในทางปฏิบัติกับทีมงานที่ร่วมมือกัน
สำหรับหลินเจีย การเยือนครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของความสัมพันธ์ที่พัฒนามาหลายขั้นตอน
ความร่วมมือเริ่มต้นจากการซื้อเครื่องชาร์จแบตเตอรี่สำเร็จรูปจากประเทศจีน เมื่อเวลาผ่านไป ความร่วมมือได้ขยายไปสู่การจัดตั้งโรงงานประกอบในท้องถิ่น ทีมขาย และความสามารถในการบริการหลังการขาย
ปัจจุบัน ทรัพยากรด้านการผลิตและเทคนิคของ Linjia ในประเทศจีน ทำงานร่วมกับทรัพยากรด้านการประกอบ การขาย และบริการของทีมงานในบังกลาเทศ เพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ตรงกับความต้องการของตลาดท้องถิ่นมากยิ่งขึ้น
การเยือนครั้งนี้ยังเปิดโอกาสให้ทั้งสองฝ่ายได้หารือเกี่ยวกับการประสานงานด้านการผลิต การสนับสนุนทางเทคนิค และการพัฒนาธุรกิจในระยะยาวอีกด้วย
เพื่อให้เข้าใจว่าความร่วมมือนี้เติบโตอย่างต่อเนื่องได้อย่างไร จำเป็นต้องพิจารณาถึงวิธีการที่ทั้งสองฝ่ายสร้างความไว้วางใจซึ่งกันและกันตั้งแต่แรกเริ่ม
2. จุดเริ่มต้น: มากกว่าแค่ราคาซื้อเครื่องชาร์จที่ต่ำ
ก่อนที่จะร่วมงานกับ Linjia พันธมิตรในบังกลาเทศเคยซื้อผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ชาวจีนรายอื่นมาก่อน
จากคำบอกเล่าของซันนี่ในบทสัมภาษณ์ผู้ก่อตั้ง พบว่าอัตราการเสียที่สูงหลังจากที่เครื่องชาร์จเหล่านั้นเข้าสู่ตลาดท้องถิ่น ทำให้เกิดความยากลำบากในการขายและบริการหลังการขาย
สำหรับผู้จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า ผู้ผลิตรถยนต์ และผู้นำเข้าเครื่องชาร์จ ราคาซื้อเครื่องชาร์จเป็นเพียงส่วนหนึ่งของต้นทุนโดยรวมเท่านั้น
หากผลิตภัณฑ์มีปัญหาในการใช้งานบ่อยครั้ง ผู้นำเข้าอาจต้องจัดการกับการคืนสินค้า การวินิจฉัยปัญหา การจัดหาสินค้าทดแทน และบริการหลังการขาย รวมถึงผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของลูกค้าด้วย
ด้วยเหตุนี้ พันธมิตรจากบังกลาเทศจึงต้องการค้นหาผู้ผลิตชาวจีนที่มีประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่เสถียรมากขึ้น และมีความสามารถในการให้การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างต่อเนื่อง
เพื่อนคนหนึ่งแนะนำซันนี่ให้รู้จักกับคู่ชีวิตของเขา
ทั้งสองฝ่ายไม่ได้ลงทุนในโรงงานในท้องถิ่นทันที พวกเขาเริ่มต้นด้วยการใช้เครื่องชาร์จสำเร็จรูปที่จัดหาจากโรงงานของหลินเจียในประเทศจีนก่อน
จากการทดสอบการขายและการใช้งานจริงในตลาด คู่ค้าพบว่าผลิตภัณฑ์ของหลินเจียมีความเสถียรมากกว่าผลิตภัณฑ์ที่เคยซื้อมาก่อน
เมื่อความสัมพันธ์ด้านการจัดหาเติบโตขึ้น ทั้งสองฝ่ายเริ่มหารือกันถึงวิธีการสร้างสมดุลที่ดีขึ้นระหว่างคุณภาพสินค้า ต้นทุนการนำเข้า ประสิทธิภาพการขนส่ง และบริการหลังการขายในท้องถิ่น
จุดเริ่มต้นนี้สะท้อนให้เห็นถึงแนวทางของ Linjia ในการสร้างความร่วมมือระยะยาว นั่นคือการสร้างการยอมรับจากลูกค้าผ่านประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่แท้จริง จากนั้นจึงขยายขอบเขตความร่วมมือไปทีละขั้นตอน
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับประวัติการเป็นผู้ประกอบการของซันนี่ และการเข้าสู่ตลาดต่างประเทศของหลินเจีย โปรดอ่านบทสัมภาษณ์ผู้ก่อตั้ง 1: จากจุดเริ่มต้นในอุตสาหกรรมสู่การขยายธุรกิจระดับโลกในการผลิตเครื่องชาร์จแบตเตอรี่
3. จากการแข่งขันด้านราคา สู่การมุ่งเน้นคุณภาพ: การเปลี่ยนแปลงในปี 2019
การพัฒนาโครงการในบังกลาเทศมีความเชื่อมโยงกับการเปลี่ยนแปลงในทิศทางธุรกิจของหลินเจียในวงกว้าง
ในปี 2019 ซันนี่เริ่มทบทวนแนวทางการพัฒนาธุรกิจอีกครั้ง
ในเวลานั้น เทียนฉางในมณฑลอานฮุย ประเทศจีน มีห่วงโซ่อุปทานการผลิตเครื่องชาร์จที่มั่นคงแล้ว อย่างไรก็ตาม ส่วนต่างๆ ของตลาดอะไหล่และการซ่อมแซมนั้นถูกกำหนดรูปแบบมานานแล้วด้วยการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรง
ในสภาพแวดล้อมเช่นนั้น แม้จะมีคำสั่งซื้อจำนวนมาก ก็ไม่ได้หมายความว่าผู้ผลิตจะมีกำไรเพียงพอที่จะลงทุนต่อไปในการพัฒนาเทคโนโลยี วัสดุที่ดีขึ้น และการจัดการคุณภาพ
ซันนี่ตัดสินใจเปลี่ยนกลยุทธ์ทางธุรกิจเดิม โดยให้ความสำคัญกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นอันดับแรก และบริการลูกค้าเป็นอันดับสอง พร้อมทั้งค่อยๆ เปลี่ยนจุดสนใจของบริษัทไปสู่การจัดหาชิ้นส่วนยานยนต์ให้กับ OEM และตลาดต่างประเทศ
โครงการในต่างประเทศยังสอนหลินเจียว่า การผ่านการทดสอบจากโรงงานไม่ได้หมายความว่าผลิตภัณฑ์นั้นจะเหมาะสมกับสภาพการใช้งานจริงในทุกประเทศ
ในโครงการแรกๆ ที่ประเทศอินเดีย บริษัทพบว่าเครื่องชาร์จบางรุ่นใช้งานได้ดีในประเทศจีน แต่กลับมีอัตราการเสียสูงขึ้นหลังจากนำไปจำหน่ายในตลาดต่างประเทศ
ต่อมา ในโครงการความร่วมมือในประเทศอินโดนีเซีย หลินเจียได้ใช้ข้อมูลความผิดพลาดจากคลังสินค้าหลังการขายของพันธมิตรเพื่อทำการเปลี่ยนแปลงวงจรและโครงสร้างอย่างตรงจุด งานดังกล่าวแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า การสั่นสะเทือนของถนน และการจับคู่ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่สำคัญ
ประสบการณ์เหล่านี้ช่วยให้บริษัทพัฒนารูปแบบการดำเนินงานที่ให้ความสำคัญกับสภาพแวดล้อมในการดำเนินงานในตลาดปลายทางมากยิ่งขึ้น
สำหรับโครงการผลิตเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบ OEM/ODM ในต่างประเทศ คุณภาพของผลิตภัณฑ์ไม่ได้ขึ้นอยู่กับเพียงแค่การเลือกใช้ชิ้นส่วนเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับการออกแบบวงจร กำลังไฟฟ้าสำรอง กระบวนการผลิต ขั้นตอนการทดสอบ และการจับคู่ที่ถูกต้องระหว่างเครื่องชาร์จและระบบแบตเตอรี่ด้วย
บทเรียนเหล่านี้ยังเป็นรากฐานทางเทคนิคสำหรับความร่วมมือระยะยาวกับบังกลาเทศอีกด้วย
อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับประสบการณ์ด้านเทคนิคและแนวคิดทางธุรกิจได้ในบทสัมภาษณ์ผู้ก่อตั้งฉบับที่ 2: เส้นทางสู่คุณภาพของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ ตั้งแต่ตลาดอะไหล่และการซ่อมแซม ไปจนถึงตลาดโลก
4. เหตุใดจึงควรเปลี่ยนจากการนำเข้าเครื่องชาร์จสำเร็จรูปไปเป็นการประกอบแบบ SKD?
เมื่อธุรกิจในบังกลาเทศพัฒนาขึ้น ทั้งสองฝ่ายจึงเริ่มประเมินรูปแบบการนำเข้าผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเดิมอีกครั้ง
ภายใต้ข้อตกลงดังกล่าว เครื่องชาร์จจะถูกผลิต ประกอบ และทดสอบในประเทศจีน ก่อนที่จะจัดส่งไปยังบังกลาเทศในฐานะผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
โมเดลนี้มีขั้นตอนการทำงานที่ค่อนข้างตรงไปตรงมา และช่วยให้ผู้ผลิตชาวจีนสามารถจัดการขั้นตอนการผลิตจากส่วนกลางได้
อย่างไรก็ตาม เมื่อปริมาณการสั่งซื้อเพิ่มขึ้น โครงสร้างภาษี พื้นที่ขนส่ง เงื่อนไขการประกอบในท้องถิ่น และความต้องการหลังการขายก็มีความสำคัญต่อต้นทุนการจัดหาโดยรวมมากขึ้นเรื่อยๆ
จากรายงานของซันนี่เกี่ยวกับโครงการนี้ พบว่าเครื่องชาร์จสำเร็จรูปและเครื่องชาร์จกึ่งสำเร็จรูปมีอัตราภาษีนำเข้าที่แตกต่างกันในบังกลาเทศ นอกจากนี้ เครื่องชาร์จสำเร็จรูปยังใช้พื้นที่ในการขนส่งมากกว่าผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปที่แยกและบรรจุอย่างเหมาะสมอีกด้วย
ในการสัมภาษณ์ผู้ก่อตั้งครั้งก่อน ซันนี่ได้ยกตัวอย่างจากการคำนวณการบรรจุตู้คอนเทนเนอร์ของโครงการ โดยระบุว่าสามารถบรรจุเครื่องชาร์จสำเร็จรูปได้ประมาณ 15,000 เครื่องในตู้คอนเทนเนอร์เดียว เทียบกับเครื่องชาร์จประมาณ 30,000 เครื่องที่จัดส่งในรูปแบบกึ่งสำเร็จรูป
ตัวเลขเหล่านี้แสดงถึงประสบการณ์การใช้งานกับผลิตภัณฑ์และเงื่อนไขบรรจุภัณฑ์เฉพาะเจาะจง ไม่ได้แสดงถึงอัตราส่วนการบรรจุที่ตายตัวสำหรับเครื่องชาร์จทุกรุ่น อย่างไรก็ตาม ตัวเลขเหล่านี้อธิบายได้ว่าทำไมการจัดหาชิ้นส่วนกึ่งสำเร็จรูปจึงคุ้มค่าที่จะพิจารณาในโครงการต่างประเทศที่มีปริมาณมากพอ
หลังจากพิจารณานโยบายการนำเข้าในท้องถิ่น ต้นทุนการขนส่ง และความต้องการของตลาดร่วมกันแล้ว คู่ค้าจึงค่อยๆ เลือกใช้โมเดล SKD ซึ่งย่อมาจาก Semi-Knocked Down หมายถึง การจัดส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์สำคัญๆ เพื่อนำไปประกอบเพิ่มเติมในตลาดปลายทาง
ในข้อตกลงนี้ โรงงานผลิตในประเทศจีนจะจัดหาชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์หลักและโซลูชันทางเทคนิค ในขณะที่ส่วนหนึ่งของงานประกอบในภายหลังจะดำเนินการในประเทศบังกลาเทศ
เป้าหมายคือการปรับปรุงรูปแบบการจัดหาให้เหมาะสมกับตลาดท้องถิ่นมากขึ้น ในขณะเดียวกันก็ยังคงรักษาข้อกำหนดที่ชัดเจนสำหรับเทคโนโลยีที่สำคัญและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ไว้
ฐานการผลิตของ Linjia ในบังกลาเทศสร้างเสร็จสมบูรณ์และเริ่มการผลิตและการจัดส่งในปี 2024 ซึ่งเป็นการวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับความร่วมมือในระดับท้องถิ่นในระยะต่อไป
การเปรียบเทียบอัตราภาษีข้างต้นนั้นเกี่ยวข้องกับประสบการณ์โครงการที่อธิบายไว้ในการสัมภาษณ์ สำหรับการขนส่งสินค้าใหม่ ควรตรวจสอบการจำแนกประเภทที่เหมาะสมและการคำนวณภาษีในปัจจุบันโดยใช้แหล่งข้อมูลอัตราภาษีนำเข้าอย่างเป็นทางการของกรมศุลกากรบังกลาเทศและข้อตกลงการนำเข้าจริงของโครงการ
ใน บทสัมภาษณ์ผู้ก่อตั้งตอนที่ 3: เทคโนโลยีเครื่องชาร์จแรงดันไฟฟ้ากว้างและการผลิตในต่างประเทศ Sunny ได้พูดคุยเกี่ยวกับทางเลือกต่างๆ ระหว่าง SKD, CKD, การส่งออกผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และคลังสินค้าในต่างประเทศ
5. ความร่วมมือระหว่างการผลิตของจีนและการประกอบในบังกลาเทศ
การจัดตั้งโรงงานประกอบในท้องถิ่นนั้นเกี่ยวข้องมากกว่าแค่การเปิดโรงงานและมอบหมายให้คนงานติดตั้งชิ้นส่วนต่างๆ
สำหรับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ แม้ว่าชิ้นส่วนหลักจะผลิตเสร็จในประเทศจีนแล้ว แต่ขั้นตอนการประกอบในภายหลังก็ยังคงต้องการข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ ขั้นตอนการประกอบ และข้อกำหนดการทดสอบที่สอดคล้องกัน
รูปแบบความร่วมมือของ Linjia ผสานรวมทรัพยากรทางเทคนิคและการผลิตของโรงงานในประเทศจีนเข้ากับศักยภาพการดำเนินงานในท้องถิ่นของทีมงานในบังกลาเทศ
ในส่วนของการผลิตในประเทศจีนบริษัท Linjia รับผิดชอบโซลูชันการชาร์จหลัก การผลิตชิ้นส่วนหลัก และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง รวมถึงการสนับสนุนทางเทคนิค ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของโครงการ การออกแบบผลิตภัณฑ์แบบโมดูลาร์อาจช่วยให้สามารถประกอบชิ้นส่วนบางส่วนในภายหลังได้ในประเทศจีน
ในส่วนของการดำเนินงานในบังกลาเทศทีมงานท้องถิ่นจะรับผิดชอบด้านการประกอบ การขาย และบริการหลังการขาย รวมถึงพัฒนาธุรกิจให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาดท้องถิ่น
สำหรับการประสานงานด้านเทคนิคทีมงานด้านเทคนิคของจีนสามารถให้คำแนะนำในสถานที่และสื่อสารทางไกลเพื่อช่วยแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการผลิต การตรวจสอบวัสดุ การประกอบ และการจัดการคุณภาพ
การแบ่งงานแบบนี้ช่วยให้ทั้งสองฝ่ายสามารถนำจุดแข็งของตนมาใช้ได้ โรงงานในประเทศจีนมีห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคง การพัฒนาเทคโนโลยี และความสามารถในการผลิต ในขณะที่พันธมิตรในท้องถิ่นมีความรู้เกี่ยวกับช่องทางการขาย ความต้องการของลูกค้า และเงื่อนไขหลังการขาย
การประกอบชิ้นส่วนในระดับท้องถิ่นยังกำหนดข้อกำหนดด้านการจัดการการผลิตสำหรับทั้งสองฝ่ายด้วย
ตัวอย่างเช่น แรงดันไฟฟ้าขาออกและรูปแบบการชาร์จของเครื่องชาร์จต้องตรงกับองค์ประกอบทางเคมีของแบตเตอรี่ กระแสไฟชาร์จต้องคำนึงถึงความจุของแบตเตอรี่ และสำหรับระบบแบตเตอรี่ลิเธียม ต้องคำนึงถึงขีดจำกัดกระแสไฟชาร์จของระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ด้วย ขั้วต่อขาออก ขั้ว แรงดันไฟฟ้าขาเข้า AC และรูปแบบปลั๊กก็ต้องเหมาะสมกับตลาดและแอปพลิเคชันปลายทางเช่นกัน
ในการผลิตจำนวนมาก ความสม่ำเสมอของวัสดุ คุณภาพการประกอบ ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และการตรวจสอบย้อนกลับของผลิตภัณฑ์ก็มีความสำคัญเช่นกัน
ระบบควบคุมคุณภาพและทดสอบความน่าเชื่อถือของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ของ Linjia ในประเทศจีน ประกอบด้วย การตรวจสอบวัสดุขาเข้า การตรวจสอบกระบวนการผลิต PCB การทดสอบประสิทธิภาพทางไฟฟ้า การทดสอบความทนทานต่อแรงดันและฉนวน และการทดสอบการทำงานเต็มกำลัง ระบบนี้เป็นข้อมูลอ้างอิงทางเทคนิคเมื่อกำหนดข้อกำหนดด้านคุณภาพสำหรับโครงการในต่างประเทศ การตรวจสอบเฉพาะควรเป็นไปตามขั้นตอนการผลิตในท้องถิ่นและข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการอนุมัติ
สำหรับผู้ซื้อจากต่างประเทศ สถานที่ประกอบขั้นสุดท้ายเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการตัดสินใจ ข้อกำหนดที่สำคัญอย่างต่อเนื่องคือ การผลิตต้องเป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคที่ชัดเจน และความรับผิดชอบด้านคุณภาพต้องได้รับการกำหนดไว้อย่างชัดเจนตลอดกระบวนการ
6. การกลับมาเยือนของซันนี่นำมาซึ่งการสนับสนุนทางเทคนิคให้กับสถานที่ผลิต
การเยือนครั้งล่าสุดนี้เป็นอีกหนึ่งตัวอย่างที่เป็นรูปธรรมของการมีส่วนร่วมอย่างต่อเนื่องของบริษัทหลินเจียในความร่วมมือกับต่างประเทศ
ซันนี่ได้เยี่ยมชมสถานที่ผลิต ตรวจสอบสภาพการดำเนินงานร่วมกับทีมงานในพื้นที่ และมีส่วนร่วมในการหารือและทำงานเพื่อแก้ไขปัญหาที่พบเจอในการดำเนินงานประจำวัน
สำหรับผู้ผลิตเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ที่ทำงานร่วมกับโรงงานประกอบในท้องถิ่น การสนับสนุนทางเทคนิคจำเป็นต้องดำเนินต่อไปตลอดการพัฒนาโครงการ
หลังจากกำหนดคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ การตรวจสอบตัวอย่าง และการกำหนดค่าอุปกรณ์แล้ว จะตามด้วยการฝึกอบรมพนักงาน การจัดการการผลิต การให้ข้อเสนอแนะด้านคุณภาพ และการดำเนินการแก้ไข แต่ละขั้นตอนสามารถส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานในระยะยาวของโครงการได้
เมื่อความร่วมมือพัฒนาจากการจัดซื้อผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปไปสู่การประกอบในท้องถิ่น การสื่อสารอย่างใกล้ชิดระหว่างผู้จัดจำหน่ายและพันธมิตรในท้องถิ่นจึงมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ
โรงงานในประเทศจีนจำเป็นต้องเข้าใจว่าผลิตภัณฑ์มีประสิทธิภาพอย่างไรหลังจากเข้าสู่ตลาดท้องถิ่น ทีมงานในท้องถิ่นก็จำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนเมื่อเกิดปัญหาทางเทคนิคหรือกระบวนการผลิต
การแลกเปลี่ยนอย่างต่อเนื่องนั้นเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้ซันนี่เดินทางมายังสถานที่จริง
สำหรับหลินเจียการจัดส่งเป็นเพียงขั้นตอนหนึ่งในความร่วมมือ การทำความเข้าใจปัญหาที่คู่ค้าพบเจอในตลาดและในสายการผลิตก็เป็นส่วนหนึ่งของความสัมพันธ์ด้านซัพพลายระยะยาวเช่นกัน
7. การเลือกรูปแบบการจัดหาจากต่างประเทศสำหรับแต่ละตลาด
โครงการในบังกลาเทศยังเป็นจุดอ้างอิงให้หลินเจียใช้ในการประเมินข้อตกลงด้านการจัดหาในตลาดอื่นๆ อีกด้วย
SKD เป็นหนึ่งในหลายตัวเลือกที่บริษัทกำลังพิจารณา
นโยบายการนำเข้า ต้นทุนแรงงาน อุตสาหกรรมสนับสนุน ปริมาณการสั่งซื้อ และเงื่อนไขหลังการขายแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ ดังนั้นรูปแบบความร่วมมือที่เหมาะสมจึงอาจแตกต่างกันไปด้วย
Linjia ใช้ระบบประกอบ SKD มาอย่างยาวนานในบังกลาเทศ ในตุรกี ความร่วมมือเปลี่ยนจาก CKD หรือการประกอบชิ้นส่วนแบบแยกชิ้นส่วนอย่างสมบูรณ์ ไปเป็น SKD ส่วนในประเทศไทย ข้อตกลงนี้เป็นการผสมผสานการส่งออกผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจากจีน เข้ากับการจัดเก็บสินค้าในต่างประเทศ และการขายและการบริการในท้องถิ่น
โครงการเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าเหตุใดการตัดสินใจเลือกฐานการผลิตในต่างประเทศจึงต้องพิจารณามากกว่าแค่การลดภาษีนำเข้า ต้นทุนการผลิตในท้องถิ่น ประสิทธิภาพการผลิต บุคลากรด้านเทคนิค ปริมาณการขาย และความเสี่ยงในการดำเนินงานก็จำเป็นต้องได้รับการประเมินด้วยเช่นกัน
สำหรับบางตลาด การนำเข้าเครื่องชาร์จสำเร็จรูปโดยตรงอาจเหมาะสมกว่า
สำหรับตลาดอื่นๆ ที่มีปริมาณการสั่งซื้อเพียงพอและมีการดำเนินงานในท้องถิ่นที่มีศักยภาพ SKD อาจเสนอแนวทางที่ยืดหยุ่นกว่าในด้านต้นทุนการขนส่ง การเสียภาษีศุลกากร และบริการในท้องถิ่น
สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับการผลิตและการจัดจำหน่ายของบริษัทในบังกลาเทศ ตุรกี และไทย โปรดดูที่เครือข่ายการผลิตและการจัดจำหน่ายทั่วโลกของ Linjia Power
8. สิ่งที่ผู้ซื้อ B2B ต่างประเทศสามารถเรียนรู้ได้จากโครงการในบังกลาเทศ
เนื่องจากรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า รถสามล้อไฟฟ้า และอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่อื่นๆ มีการพัฒนาในตลาดต่างๆ ข้อกำหนดที่ผู้ผลิตยานยนต์ แบรนด์แบตเตอรี่ ผู้นำเข้า และผู้จัดจำหน่ายมีต่อซัพพลายเออร์เครื่องชาร์จก็เปลี่ยนแปลงไปด้วยเช่นกัน
นอกเหนือจากรุ่นของเครื่องชาร์จ ราคาซื้อ และระยะเวลาในการจัดส่งแล้ว ผู้ซื้อยังต้องพิจารณาถึงการจับคู่แบตเตอรี่ที่ถูกต้อง การจัดหาจำนวนมากอย่างสม่ำเสมอ การจัดการปัญหาหลังการขาย และความสามารถของผู้จำหน่ายในการสนับสนุนการจัดหาในท้องถิ่นที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้นด้วย
โครงการในบังกลาเทศแสดงให้เห็นถึงเส้นทางจากผู้จัดหาผลิตภัณฑ์ไปสู่ความร่วมมือทางเทคนิคและทางการตลาดในระยะยาว
สำหรับบริษัทต่างประเทศที่วางแผนจะจัดหาเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบ OEM/ODM ความร่วมมือสามารถเริ่มต้นได้ด้วยการกำหนดข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจนและการตรวจสอบตัวอย่าง จากนั้นทั้งสองฝ่ายสามารถประเมินการจัดหาผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปหรือการประกอบชิ้นส่วนกึ่งสำเร็จรูปตามปริมาณการสั่งซื้อ เงื่อนไขการนำเข้า และศักยภาพของทีมงานในท้องถิ่น
บริษัทที่พัฒนาแบรนด์เครื่องชาร์จของตนเองจำเป็นต้องตรวจสอบพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า การกำหนดค่าขั้วต่อ ตัวเรือน ฉลาก และข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์ด้วย ซึ่งจะช่วยลดความไม่ตรงกันของข้อกำหนดและปัญหาหลังการขายที่หลีกเลี่ยงได้หลังจากผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาด
บริการพัฒนาเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบ OEM/ODMของ Linjia ครอบคลุมการวิเคราะห์พารามิเตอร์แบตเตอรี่ การออกแบบโซลูชันการชาร์จ การพัฒนา PCB และโครงสร้าง การตรวจสอบตัวอย่าง และการเตรียมการสำหรับการผลิตจำนวนมาก
ผู้ซื้อยังสามารถศึกษา ตัวอย่างโครงการผลิตเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบ OEM/ODMของบริษัทเพื่อดูตัวอย่างแรงดัน กระแส และแหล่งจ่ายไฟที่แตกต่างกันได้ อีกด้วย
การประกอบในท้องถิ่นเหมาะสมหรือไม่นั้น ยังคงต้องประเมินเป็นรายโครงการ โรงงานที่มีอยู่แล้วในประเทศใดประเทศหนึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นในการหารือ รูปแบบความร่วมมือต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดและความสามารถของโครงการใหม่
9. จากอันฮุย ประเทศจีน สู่บังกลาเทศ: ความร่วมมือยังคงดำเนินต่อไป
การพัฒนาของ Linjia นับตั้งแต่การเปลี่ยนทิศทางในช่วงประมาณปี 2019 ตามมาด้วยการดำเนินงานในอินโดนีเซีย บังกลาเทศ ตุรกี ไทย และตลาดต่างประเทศอื่นๆ เป็นกระบวนการปรับตัวอย่างต่อเนื่อง
ในระยะแรก บริษัทมุ่งเน้นไปที่การผลิตเครื่องชาร์จที่มีคุณภาพเสถียรมากขึ้น
ข้อเสนอแนะจากต่างประเทศทำให้เกิดความสนใจมากขึ้นในสภาพแวดล้อมการทำงาน พารามิเตอร์การชาร์จ และข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือของแต่ละตลาด
เมื่อความร่วมมือพัฒนาต่อไป โครงสร้างภาษี โลจิสติกส์ การผลิตในท้องถิ่น และบริการหลังการขายก็กลายเป็นส่วนเพิ่มเติมของงาน
โครงการบังกลาเทศเป็นตัวอย่างเฉพาะของพัฒนาการดังกล่าว
ตั้งแต่การนำเข้าเครื่องชาร์จสำเร็จรูปในครั้งแรก ไปจนถึงการประกอบแบบ SKD และการประสานงานด้านการผลิตและการสนับสนุนทางเทคนิคอย่างต่อเนื่องในปัจจุบัน ทั้งสองฝ่ายได้สร้างความสัมพันธ์ที่ค่อยเป็นค่อยไป ซึ่งครอบคลุมถึงการสั่งซื้อซ้ำและการดำเนินงานประจำวัน
การที่ซันนี่เดินทางไปเยือนฐานการผลิตในบังกลาเทศเมื่อเร็วๆ นี้ สะท้อนให้เห็นถึงการมีส่วนร่วมอย่างต่อเนื่องของบริษัทหลินเจียในโครงการนี้
สำหรับหลินเจีย ธุรกิจระหว่างประเทศหมายถึงการทำงานร่วมกับพันธมิตรในตลาดต่างๆ เพื่อพัฒนารูปแบบการผลิต การจัดหา และการบริการที่สามารถดำเนินต่อไปได้ในระยะยาว
ผู้ผลิตยานยนต์ แบรนด์แบตเตอรี่ ผู้นำเข้า และผู้จัดจำหน่ายที่กำลังมองหาผู้ผลิตเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ พัฒนาผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ของตนเอง หรือประเมินความร่วมมือในการประกอบในท้องถิ่น สามารถติดต่อ Linjia เพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการทางเทคนิคและเชิงพาณิชย์ที่แท้จริงของตนได้
เกี่ยวกับ หลินเจีย พาวเวอร์
บริษัท อันฮุย หลินเจีย นิว เอนเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด เป็นผู้ผลิตเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ ตั้งอยู่ที่เมืองเทียนชาง มณฑลอานฮุย ประเทศจีน บริษัทฯ ให้บริการด้านการพัฒนาเทคโนโลยี การผลิตตามสั่ง และการจัดจำหน่ายเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและแบตเตอรี่ลิเธียมจำนวนมากแก่ลูกค้า OEM/ODM ในต่างประเทศ
ด้วยฐานการผลิตในประเทศจีนเป็นศูนย์กลางการดำเนินงาน หลินเจียยังทำงานร่วมกับฐานการผลิตในบังกลาเทศและตุรกี รวมถึงคลังสินค้าในต่างประเทศที่ประเทศไทย เพื่อสนับสนุนการจัดหาวัสดุอุปกรณ์สำหรับโครงการต่างๆ โดยเฉพาะ
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับประสบการณ์ด้านการเป็นผู้ประกอบการ การจัดการคุณภาพเครื่องชาร์จ และแนวปฏิบัติในตลาดต่างประเทศของซันนี่ โปรดเยี่ยมชมชุดบทสัมภาษณ์ผู้ก่อตั้ง Linjia